營口修船配件工業(yè)，在國民經濟100多個產業(yè)部門中，船舶對97個部門又直接影響，關聯(lián)度達到84%大力發(fā)展船舶工業(yè)，能有效拉動煙臺整個制造產業(yè)的升級。近年來，以海洋經濟為基礎的‘藍色經濟’，已成為煙臺經濟發(fā)展的重要引擎。為此，煙臺海關創(chuàng)新管理理念，主動適應經濟發(fā)展的要求，加快通關監(jiān)管改革步伐，逐步建立起既促進經濟轉型升級又適應多元化發(fā)展要求，嚴密監(jiān)管和高效運作有機統(tǒng)一，更加開放、更具活力的海關監(jiān)管制度。扶持重點企業(yè)和重點項目的快速發(fā)展，成為助推“藍色經濟”的著力點。船舶修理

一般來說，生產一艘船舶需要成百上千個零配件。而它們的供應商則來自全國和世界各地。由于船舶產品的高度專業(yè)化，單靠某個物流企業(yè)或生產廠商自己完成等于天方夜潭。對此，早在鉆井平臺立項初期，煙臺海關就實行重點項目責任制，指定具體聯(lián)絡人，為企業(yè)提供耐心周到的政策咨詢服務，從備案審批、商品歸類、料件進口到項目的投產運營，提供一站式服務。鉆井平臺建造所需的特種船舶進口料件近千種，大多數(shù)都是比較少見的特殊設備，給產品歸類帶來了很大的麻煩，為了不耽誤企業(yè)生產，煙臺海關的工作人員克服困難加班加點查閱資料，及時完成進口料件的備案，使得各種料件能及時的投入到鉆井平臺的生產中。

同時，他們還還積極向上級海關請示，在確保監(jiān)管到位的前提下，為企業(yè)辦理加工貿易手冊展期免征風險擔保金，僅此一項，就為企業(yè)節(jié)省了數(shù)千萬元的流動資金！

“一艘造船廠的開工，就是一個產業(yè)鏈條的開建，一艘大船的下水就是一個產業(yè)鏈條的成熟”，國門衛(wèi)士的智慧與汗水，沒有白費。如今在煙臺，伴隨著大宇造船、京魯造船、巨濤海洋等一個個船舶制造企業(yè)的落地，一批批配套企業(yè)迅速在輻射延展成一條條產業(yè)鏈。